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【转载】中国的“泰坦尼克号”事件——《太平轮1949》  

2015-08-27 17:39:33|  分类: 家庭影院 |  标签: |举报 |字号 订阅

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横跨两岸一甲子《太平轮》上 - jessica_2046 - jessica_2046

中国的“泰坦尼克号”事件——《太平轮1949》 - 真心阳光 - 《真心阳光》博客

 

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电影【太平轮(上) - 中国劇情片】 - 醉 - 醉

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太平轮沉没事件,发生于1949年1月27日,中联轮船公司的船只太平轮因超载(2,093吨),并于夜间航行没有开启航行灯,于上海开往基隆途中,在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载着2,700吨煤矿及木材的建元轮相撞,两船沉没,太平轮船上932人罹难,只有36人生还,堪称中国的“泰坦尼克号”事件。

太平轮是中联轮船公司的豪华客轮,排水量2,489总吨,由周曹裔在上海所经营。国共内战后期,大批的难民潮赶忙逃离中国大陆,这些人用金条换取舱位、或靠关系,挤上早已客满的太平轮,原预计上午10时出发,因等待装运中央银行的一批银元,故延至4时18分启航。1949年1月27日(农历除夕前一天)太平轮搭载“最后一批乘客”,总共近1000人(有票乘客508人,船员124名,无票者约300人),另载有沉重货物,包括600吨钢条、东南日报印刷器材与白报纸100多吨、中华民国中央银行重要文件1317箱、国民党档案180箱、迪化街订购的南北货等。

1949年1月27日,太平轮从上海开往基隆的途中,于夜间航行,为逃避宵禁,没开航行灯,晚间23时45分在舟山群岛海域的白节山附近(北纬30°25',东经122°)与一艘载着2700吨煤矿及木材由基隆出发的“建元轮”相撞,拦腰被撞的建元轮立刻沉没,船上72人溺毙,有3人被救至太平轮;而太平轮在45分钟后(1月28日0时30分)却跟着沉没,此时船上的人几乎都在惨叫,落水者因当时天寒而冻死或溺毙,船上有超过900人罹难,有38人(2名船员建元轮船员)被澳大利亚军舰救起。死者中不乏有名望、富商级的人物,包括赴台为国立音乐院寻觅校地的音乐家吴伯超、前辽宁省主席徐箴、名球评张昭雄之父、和刑事鉴定专家李昌钰之父等。

事件发生后,上海法院判决中联轮船公司赔偿,但因当时战乱流离,上海不久即被我军队占领,赔偿金额又属天文数字。雪上加霜的是,太平轮的保险公司——上海华泰保险公司在出事后立刻宣布倒闭,因此中联轮船公司必须自负盈亏赔偿,中联轮船公司最后结束营运,旗下另外两艘轮船,被铁链锁在高雄港,最后全部锈烂。

1951年基隆港东16码头海军基隆后勤支援指挥部围墙内立有“太平轮遇难旅客纪念碑”.

 

(湘江)編輯 2015-08-12

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